乌昌车票今天这样明天那样，怎么像小孩过家家

作者: 来源:新疆晨报日期:2008-9-13 13:48:32

晨报昌吉新闻中心消息：9月10日，金女士在昌吉亚中车站换好了零钱准备上车投币，却被司机告知，改由乘务员售票。金女士郁闷地说，怎么跟小孩过家家一样，今天这样明天那样。
    据了解，乌昌长途车在全疆首开无人售票先河，8月27日试行两小时后因秩序混乱中止。9月1日起正式运行4天后，因为操作困难，目前乌昌长途车又恢复了上车买票的方式。
    记者昨日来到亚中车站，看到市民排队乘车，秩序井然。一位快客公司乘务员说，9月1日正式运行的无人售票断断续续只坚持了三四天，就又恢复上车买票了。
    一位昌运公司的司机告诉记者，只要公司不要求，他们都会让乘客先上车再买票。至于是否真的就此叫停无人售票还不好说，自始至终都没有人明确告知他们详细的实施内容。
    通过对众多司机、乘务员的采访，记者了解到，大家对无人售票都不“感冒”。他们认为，只要票价、发车时间这些主要问题得不到合理解决，无人售票肯定无法推行。
    一位快客公司司机反映说，无人售票实施的几天，出现了不少问题。第一天，他就收到了一张20元的假钞。还有司机从投币箱里找到了游戏币，而投残币、逃票情况更是屡见不鲜。
    一位乘务员说，当天她的班次上共投了8个5.5元，说是到大地窝堡站下，可是到站后只有3个人下车。她让那些少投钱的乘客补票，对方都一口咬定自己投了6.5元。
    因为此前每辆车安装的摄像头和投币箱，都是车主们自己掏的钱。司机们担心，如果无人售票实行不下去，他们的钱就打了水漂。
    乌市公路运输市场管理总站工作人员说，乌昌线路实行无人售票制是经过自治区交通厅运输管理局调整而实施的。初期，一些市民不适应反应强烈，但他们一直都在坚持。针对目前又恢复有人售票制度，该工作人员称“是从报纸上才知道的”，还需要了解情况。
    自治区交通厅运输管理局一位工作人员说，乌昌线路长期以来存在管理体制等问题。他表示，目前的一切营运都是试行阶段，将来要根据营运情况做相应调整。
    除了无人售票遭质疑外，司机们还抱怨说，过于死板的管理模式使得乌昌车辆“慢得像蜗牛爬”。
    在乌昌线路联合办公室门口，一位司机师傅说，他们在乌市西虹路拉满人后，本来可以直接上外环走高速路，那样30分钟就能到昌吉，可是管理部门要求车辆必须走迎宾路过大地窝堡。“那一截道路狭窄车辆多，经常堵车，仅这一截路就要耽误30分钟左右。”他说。
    图：昨日20时，一位乌昌长途车上的售票员在月明楼站招呼乘客上车。
    （文/本报记者马永平胡大敏实习生宋姣张玮图/本报记者李远新）

分享收藏到

【欢迎参与评论/建议】

上一篇：机关两个月“磨炼”有一些
下一篇：百姓不需要“贵族月饼”

相关文章

新疆昌吉市北京南路168号(世纪花园) 新ICP备:05000483号 QQ-81055124 手机： 13039414517